Skip to main content

ମନ୍ତ୍ରୀ ଓ ସାଂସଦ ଥାଇ ମଧ୍ୟ ଅବହେଳିତ ଏନ ଏଚ -୪୯, ବାରମ୍ବାର ଦାବି ସତ୍ୱେ ହେଉନି କାର୍ଯ୍ୟ, ଜନସାଧାରଣ ରେ ତୀବ୍ର ଅସନ୍ତୋଷ,ଆସନ୍ତା ପଞ୍ଚାୟତ ଓ ସାଧାରଣ ନିର୍ବାଚନ ରେ ପ୍ରଭାବ ଆଶଙ୍କା,

 ମନ୍ତ୍ରୀ ଓ ସାଂସଦ ଥାଇ ମଧ୍ୟ ଅବହେଳିତ ଏନ ଏଚ -୪୯,                 ବାରମ୍ବାର ଦାବି ସତ୍ୱେ  ହେଉନି କାର୍ଯ୍ୟ,                           ଜନସାଧାରଣ ରେ ତୀବ୍ର ଅସନ୍ତୋଷ,                                    ଆସନ୍ତା ପଞ୍ଚାୟତ ଓ ସାଧାରଣ ନିର୍ବାଚନରେ ପ୍ରଭାବ ଆଶଙ୍କା,                 



                                                                                        ଝାରସୁଗୁଡା,୨୪/୧, ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ୪୯ I ଏଜି ରାଜପଥ ର ନା ଧରିଲେ ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ମନରେ ଶିହରଣ ଖେଳିଯାଏ I କାହିଁକି ନା ଏହି ରାଜପଥରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟି ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହେଉଥିବା ଶୁଣାଯାଉଛି I ତେବେ ଜିଲ୍ଲାର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ବ କରୁଥିବା ସାଂସଦ ଓ ପୂର୍ବତନ ସାଂସଦ ଓ ବର୍ତମାନର ମନ୍ତ୍ରୀ ଏହି ରାଜପଥର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ କୌଣସି ଆଖିଦୃଶିଆ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇ ନାହାନ୍ତି ବୋଲି ଜିଲ୍ଲା ଓ ବ୍ରଜରାଜନଗର ନିର୍ବାଚନମଣ୍ଡଳୀ ର ସାଧାରଣରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି I ପୂର୍ବରୁ ଏହି ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ରେ ଅନେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଥିଲେ ମଧ୍ୟ ବିଶେଷକରି ଗତ ୨୨ ତାରିଖରେ ହୋଇଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ରେ ୫ ଜଣ ପୋଲିସ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ପରେ ଜିଲ୍ଲାରେ ଏପରି ଆଲୋଚନା ଓ ପର୍ଯ୍ୟାଲୋଚନା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି I ଜିଲ୍ଲାରେ ୨ ଜଣ ବରିଷ୍ଠ ରାଜନେତା ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହି ରାଜପଥ ର ଉନ୍ନତି କାହିଁକି ହେଉନାହିଁ ତାହାକୁ ନେଇ ନେଇ ଜିଲ୍ଲା ଜନସାଧାରଣ ରେ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି I ତେବେ ଏହି ରାଜପଥର ଇତିହାସକୁ ଗଲେ ବିଗତ ୨୦୦୨ ମସିହାରେ କେନ୍ଦ୍ର ରେ ଥିବା ବିଜେପି ସରକାରରେ ଓଡିଶା ର ଦେବଗଡ ସାଂସଦ ଡ଼. ଦେବେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ହୋଇଥିଲେ I ଏହାସହ ଗତ ୨୦୦୨ ମସିହାରେ ଏହି ରାସ୍ତାକୁ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ୨୦୦ ର ମାନ୍ୟତା ଦେଇଥିଲେ I ତେବେ ପରବର୍ତୀ ୨୦୦୪ ନିର୍ବାଚନରେ ଧର୍ମେନ୍ଦ୍ର ପ୍ରଧାନ ନିର୍ବାଚିତ ହୋଇଥିଲେ I ତେବେ ସେ ସମୟରେ କେନ୍ଦ୍ରରେ କଂଗ୍ରେସ ସରକାର କ୍ଷମତାରେ ଥିଲା I ନିର୍ବାଚନରେ ବିଜୟୀ ହେବା ପରେ ସାଂସଦ ଅଂଚଳବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ ଲଢେଇ କରିଥିଲେ I ଯାହାଫଳରେ ଏହି ରାଜପଥ କୁ ବିଳାସପୁର ରୁ ଚଣ୍ଡିଖୋଲ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇ ଗତ ୨୦୦୭ ମସିହାରେ ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ୪୯ ର ମାନ୍ୟତା ପାଇଥିଲା I ଏହାସହ ଏହି ରାଜପଥ ର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ୨୦୦୭ ମସିହାରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା I ତେବେ ପରବର୍ତୀ ସମୟରେ ୨୦୦୯ ରେ କଂଗ୍ରେସ ସାଂସଦ ସଞ୍ଜୟ ଭୋଇ, ୨୦୧୪ ରେ ବିଜେଡି ସାଂସଦ ଡ଼. ପ୍ରଭାସ ସିଂ , ୨୦୧୯ ରେ ବିଜେପିର ସୁରେଶ ପୂଜାରୀ ଏବଂ ବର୍ତମାନ ସାଂସଦ ଭାବେ ବିଜେପିର ପ୍ରଦୀପ ପୁରୋହିତ ନିର୍ବାଚିତ ହୋଇ ଅଂଚଳର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ବ କରୁଛନ୍ତି I ହେଲେ ଏହି ରାଜପଥ ଉନ୍ନତି ତଥା ଫୋର ଲେନ ପାଇଁ କୌଣସି ପ୍ରତିନିଧି ଆଖିଦୃଶିଆ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରିନାହାନ୍ତି I କେବଳ ଫାଇଲ ଓ ଡିପିଆର ର ବାହାନା ଦେଖାଇ ସମୟ ଗଡ଼ାଇ ଚାଲିଛନ୍ତି I ତେବେ ବର୍ତମାନ ଓଡିଶା ସରକାରରେ ମନ୍ତ୍ରୀ ଥିବା ସୁରେଶ ପୂଜାରୀ ଜଣେ ଜାତୀୟ ସ୍ତର ର ପ୍ରଭାବ ଶାଳୀ ନେତା ଭାବେ ପରିଚିତ I ମନ୍ତ୍ରୀ ପୂର୍ବରୁ ଗତ ୨୦୧୯ ମସିହାରେ ବରଗଡ ସାଂସଦ ଭାବେ ନିର୍ବାଚିତ ହୋଇଥିଲେ I ସେ ସମୟ ରେ କେନ୍ଦ୍ରରେ ବିଜେପିର ସରକାର ମଧ୍ୟ ଥିଲା I ଏହାସତ୍ୱେ ମଧ୍ୟ ରାଜପଥ ର କୌଣସି ଉନ୍ନତି ହୋଇନଥିଲା I ଯାହାଫଳରେ ଜିଲ୍ଲାରେ ଦୁଇ ଜଣ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନେତା ଥାଇ ମଧ୍ୟ ରାଜପଥ ର ଉନ୍ନତ୍ତିକରଣ ପାଇଁ କୌଣସି ଠୋସ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନ ଥିବା ନେଇ ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ମହଲରେ ଚର୍ଚ୍ଚା ହେଉଛି |ଯାହାର ନକରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ଆସନ୍ତା ପଂଚାୟତ ଓ ସାଧାରଣ ନିର୍ବାଚନ ରେ ପଡିବ ବୋଲି ରାଜନୈତିକ ସମୀକ୍ଷକ ମାନେ ମତ ପ୍ରକାଶ କରୁଛନ୍ତି |

Comments

Popular posts from this blog

A demand has been made by the Rourkela Engineers Association to develop Rourkela into “Greater Rourkela”

 A demand has been made by the Rourkela Engineers Association to develop Rourkela into “Greater Rourkela”                          Cabinet minister juel oram with rourkela ingineer association Rourkela, 22/2:(The Future Guider)-On Sunday, the Rourkela Engineers Association met and submitted a memorandum to Union Minister and Sundargarh MP Jual Oram, Revenue Minister Suresh Pujari, Revenue Secretary Aravind Padhee, and Deputy Speaker of the Legislative Assembly Bhavani Shankar Bhoi, demanding that Rourkela be developed as “Greater Rourkela.” The memorandum highlights the following key demands: Urban Infrastructure, Tourism and Connectivity Aviation excellence: Expansion to 4C category, full operationalization of ILS/NLS systems. Establishment of an ISBT with a multi-modal skywalk and a “Transit Mall.” Construction of a 140 km outer ring road named the “Steel Corridor,” defining the rural boundary areas. Introduction of...

ରାଉରକେଲାକୁ ଗ୍ରେଟର ରାଉରକେଲା ଭାବେ ଉଦୀୟମାନ କରିବା ନେଇ ରାଉରକେଲା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ସଂଘ ପକ୍ଷରୁ ଦାବୀ

ଓଡିଶା ବିଧାନସଭା ଉପବାଚସ୍ପତି ଭବାନୀ ଶଙ୍କର ଭୋଇଙ୍କ ସହିତ ସଂଘ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଜୁଏଲ ଓରାମଙ୍କ ସହିତ ରାଉରକେଲା ଇଂଜିନିୟର ସଂଘର ବିମଳ ବିଶି ଓ ଅନ୍ୟମାନେ   ସୁରେଶ ପୂଜାରୀଙ୍କ ସହିତ ବିମଳ ବିଶି ରାଉରକେଲା,23|2-ରାଉରକେଲା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଏସୋସିଏସନ ପକ୍ଷରୁ ରବିବାର ମାନ୍ୟବର କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ତଥା ସୁନ୍ଦରଗଡ଼ ସାଂସଦ ଜୁଏଲ, ରାଜସ୍ବ ମନ୍ତ୍ରୀ ସୁରେଶ ପୂଜାରୀ, ରାଜସ୍ୱ ସଚିବ ଅରବିନ୍ଦ ପାଢ଼ୀ ଏବଂ ବିଧାନସଭା ଉପ-ବାଚସ୍ପତି ଭବାନୀ ଶଙ୍କର ଭୋଇଙ୍କୁ ରାଉରକେଲାକୁ ଗ୍ରେଟର ରାଉରକେଲା ଭାବେ ଉଦୀୟମାନ କରିବା ନେଇ ସାକ୍ଷାତ ଓ ଦାବୀ କରାଯାଇଛି | ଦାବୀରେ ସହରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଏବଂ ସଂଯୋଗୀକରଣ, ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଉତ୍କର୍ଷତା: ୪ସି ବର୍ଗ ବିସ୍ତାର, ଆଇଏଲଏସ/ଏନଏଲଏସ ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ଆଇଏସବିଟି: ମଲ୍ଟି-ମୋଡାଲ୍ ସ୍କାଏୱାକ୍ ସହିତ "ଟ୍ରାନଜିଟ୍ ମଲ୍" ସ୍ଥାପନ | ଷ୍ଟିଲ୍ କରିଡର" ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ଗ୍ରାମ ସୀମାକୁ ପରିଭାଷିତ କରୁଥିବା ୧୪୦ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତାର ନବନିର୍ମାଣ। ସହର ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ଜନିତ ମେଟ୍ରୋ-ଲାଇଟ୍/ଟ୍ରାମ୍ କରିଡର ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଲାଷ୍ଟ-ମାଇଲ୍ସଂ ଯୋଗୀକରଣ,ରେଳବାଇ ଶକ୍ତି ଇସିଓଆର ଅଧୀନରେ ରାଉରକେଲା ରେଳ ଡିଭିଜନ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ସ୍ଥାପନ। ନୂତନ ରେଳ ଟର୍ମିନାଲ ରଣନୀତି ସହ ନୂତନ ରାଉରକେଲା ସିଟି ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରତିଷ୍ଠା। ସହରର ଐତିହ୍ୟ ସମ୍ପର୍ଣ୍ଣ ନଦୀକୂଳ କରିଡର:ନଦୀବନ...

ग्रेटर राउरकेला के मांग को लेकर राउरकेला इंजीनियर एसोसिएशन के तरफ से सौंपा गया ज्ञापन

रेवेन्यू मिनिस्टर सुरेश पुजारी के साथ बिमल बिशी  ग्रेटर राउरकेला के मांग को लेकर राउरकेला इंजीनियर एसोसिएशन के तरफ से सौंपा गया ज्ञापन                            कैबिनेट मिनिस्टर जुएल ओराम के साथ इंजीनियर संघ राउरकेला, 23/2: (भाग्य प्रणेता) – रविवार को राउरकेला इंजीनियर्स एसोसिएशन ने केंद्रीय मंत्री एवं सुंदरगढ़ सांसद जुएल ओराम, राजस्व मंत्री सुरेश पुजारी, राजस्व सचिव अरबिंद पाढ़ी तथा विधानसभा के उपाध्यक्ष भवानी शंकर भोई को एक ज्ञापन सौंपा। इसमें राउरकेला को “ग्रेटर राउरकेला” के रूप में विकसित करने की मांग की गई। ज्ञापन में निम्न प्रमुख मांगें शामिल हैं: शहरी अवसंरचना, पर्यटन और कनेक्टिविटी विमानन उत्कृष्टता: एयरपोर्ट को 4C श्रेणी तक विस्तारित करना तथा ILS/NLS प्रणाली को पूर्ण रूप से चालू करना। मल्टी-मॉडल स्काईवॉक और “ट्रांजिट मॉल” सहित एक आईएसबीटी (इंटर-स्टेट बस टर्मिनल) की स्थापना। 140 किमी लंबी बाहरी रिंग रोड “स्टील कॉरिडोर” का निर्माण, जो ग्रामीण सीमा क्षेत्रों को परिभाषित करेगी। शहर के भीतर मेट्रो-लाइट/ट्राम ...