Skip to main content

ଜୟ ମା କାଳୀ

 

           

        ମାଆ ଦୁର୍ଗା ଓ ମହାକାଳୀ ଏକରୂପ ହେବାର ଅଦ୍ଭୁତ କଥା

ଯେତେବେଳେ ଆଦିଶକ୍ତି ନିଜର ଅଦ୍ୱୈତ ସ୍ୱରୂପ ପ୍ରକାଶ କଲେ – ଦୁର୍ଗା ହିଁ ମହାକାଳୀ, ମହାକାଳୀ ହିଁ ଦୁର୍ଗା

🕉️ ସୃଷ୍ଟିର ସଂହାରିକା ଓ ପାଳନକାରିଣୀ – ଏକେଇ ଶକ୍ତିର ଦୁଇଟି ରୂପ 🕉️

🌺 ଦୁର୍ଗା ଓ ମହାକାଳୀ – ଏକେଇ ଶକ୍ତିର ଦୁଇ ସ୍ୱରୂପ (ପରିଚୟ)

ହିନ୍ଦୁ ଧର୍ମରେ ଶକ୍ତିଙ୍କ ଉପାସନା ବିଭିନ୍ନ ସ୍ୱରୂପରେ କରାଯାଏ। ମାଆ ଦୁର୍ଗାଙ୍କୁ ସୃଷ୍ଟିର ପାଳନକାରିଣୀ, ରକ୍ଷା କରୁଥିବା ଶକ୍ତି ଭାବେ ମନାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ମାଆ ମହାକାଳୀ କାଳର ଦେବୀ ଏବଂ ସଂହାରର ଅଧିଷ୍ଠାତ୍ରୀ ଅଟନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଏହି ଦୁଇଜଣ କି ଭିନ୍ନ? ଏହି କଥା କହେ ଯେ ବାସ୍ତବରେ ଦୁର୍ଗା ଓ ମହାକାଳୀ ଏକେଇ ଆଦିଶକ୍ତିର ଦୁଇଟି ରୂପ – ଗୋଟିଏ ସୌମ୍ୟ, ଅନ୍ୟଟି ଉଗ୍ର; ଗୋଟିଏ ପାଳନକାରିଣୀ, ଅନ୍ୟଟି ସଂହାରକାରିଣୀ। ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼େ, ସେମାନେ ଏକ ହୋଇ ନିଜର ଅଦ୍ୱୈତ ସତ୍ତାର ଦର୍ଶନ କରାନ୍ତି।

📖 ମାଆ ଦୁର୍ଗା ଓ ମହାକାଳୀଙ୍କ ଏକରୂପ ହେବାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା

ପ୍ରାଚୀନ କାଳରେ ଏମିତି ଏକ ସମୟ ଆସିଲା, ଯେତେବେଳେ ଦେବତା ଓ ଅସୁରମାନଙ୍କର ଯୁଦ୍ଧ ଚରମ ସୀମାକୁ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ଅସୁରମାନଙ୍କ ସେନାପତି ରକ୍ତବୀଜ ଏମିତି ଏକ ବରଦାନ ପାଇଥିଲା ଯେ, ତାଙ୍କର ରକ୍ତର ଗୋଟିଏ ବୁନ୍ଦ ମାଟିରେ ପଡ଼ିଲେ ସେଠାରୁ ହଜାର ହଜାର ରକ୍ତବୀଜ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବେ। ଦେବତାମାନେ ତାଙ୍କୁ ବଧ କରିପାରୁନଥିଲେ। ତାଙ୍କର ବୀଣା, ତ୍ରିଶୂଳ, ଗଦା – ସବୁ ବ୍ୟର୍ଥ ହୋଇଯାଉଥିଲା। ରକ୍ତବୀଜ ପ୍ରତ୍ୟେକବାର ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହୋଇ ଫେରୁଥିଲା।

ତେବେ ସମସ୍ତ ଦେବତା ମାଆ ଦୁର୍ଗାଙ୍କ ଶରଣକୁ ଗଲେ। ମାଆ ଦୁର୍ଗା ନିଜର ରୌଦ୍ର ରୂପ ଧାରଣ କରି ଯୁଦ୍ଧଭୂମିକୁ ପ୍ରବେଶ କଲେ। ସେ ରକ୍ତବୀଜ ଉପରେ ପ୍ରହାର କଲେ, କିନ୍ତୁ ଯେପରି ତାଙ୍କର ରକ୍ତ ଭୂମିରେ ପଡ଼ୁଥିଲା, ସେପରି ଅସଂଖ୍ୟ ରକ୍ତବୀଜ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେଉଥିଲେ। ମାଆ ଦୁର୍ଗା ବୁଝିଗଲେ ଯେ ଏହି ରାକ୍ଷସଙ୍କ ବଧ ସାଧାରଣ ଅସ୍ତ୍ରରେ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ। ତାଙ୍କୁ ଏମିତି ଏକ ଶକ୍ତିର ଆବଶ୍ୟକତା ଥିଲା ଯେ, ଯିଏ ରକ୍ତର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୁନ୍ଦକୁ ପିଇପାରିବେ।

ତାପରେ ମାଆ ଦୁର୍ଗା ନିଜ ମସ୍ତକରୁ ମହାକାଳୀଙ୍କୁ ପ୍ରକାଶ କଲେ। ମହାକାଳୀଙ୍କ ରୂପ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭୟଙ୍କର ଥିଲା – କଳା ଜିଭ, ଗଳାରେ ନରମୁଣ୍ଡମାଳା, ହାତରେ ଖଡ୍ଗ ଓ ପାଶ। ମହାକାଳୀ ରକ୍ତବୀଜର ରକ୍ତ ପିଇବା ଆରମ୍ଭ କଲେ। ଯେପରି ତାଙ୍କର କୌଣସି ଅଂଗ କଟୁଥିଲା, ସେପରି ତାହାର ରକ୍ତକୁ ପୃଥିବୀରେ ପଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ସେ ନିଜ ମୁଖରେ ନେଇନେଉଥିଲେ। କିନ୍ତୁ ରକ୍ତବୀଜଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏତେ ଅଧିକ ଥିଲା ଯେ, ମହାକାଳୀ ଏକା ତାଙ୍କୁ ସମାପ୍ତ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହେଉଥିଲେ।

ତେବେ ଦେବତାମାନେ ଦେଖିଲେ – ମାଆ ଦୁର୍ଗା ଓ ମାଆ ମହାକାଳୀ ପରସ୍ପରଙ୍କ ଦିଗକୁ ବଢ଼ିଲେ ଏବଂ ଦିବ୍ୟ ପ୍ରକାଶରେ ସେମାନେ ଏକ ହୋଇଗଲେ। ଏବେ ଏକ ମାତ୍ର ଦିବ୍ୟ ସ୍ୱରୂପ ଥିଲା – ଅର୍ଧାଙ୍ଗରେ ଦୁର୍ଗାଙ୍କ ସୌମ୍ୟ ରୂପ ଏବଂ ଅର୍ଧାଙ୍ଗରେ ମହାକାଳୀଙ୍କ ଉଗ୍ର ରୂପ। ସେହି ଏକ ସ୍ୱରୂପ ନିଜର ହଜାର ହାତରେ ରକ୍ତବୀଜମାନଙ୍କ ସଂହାର କଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କର ରକ୍ତକୁ ପୃଥିବୀରେ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକିଦେଲେ। ସେହି ରାତ୍ରିରେ ସମଗ୍ର ଯୁଦ୍ଧଭୂମି ଶାନ୍ତ ହୋଇଗଲା। ରକ୍ତବୀଜର ବିନାଶ ହେଲା ଏବଂ ଦେବତାମାନେ ଜୟଜୟକାର କଲେ।

ସେହି ଦିନଠାରୁ ଏହି ମାନ୍ୟତା ହୋଇଗଲା ଯେ, ଦୁର୍ଗା ଓ ମହାକାଳୀ ଏକେଇ ଶକ୍ତିର ଦୁଇଟି ରୂପ – ଗୋଟିଏ ରକ୍ଷା ପାଇଁ, ଅନ୍ୟଟି ସଂହାର ପାଇଁ। ଯେଉଁଠାରେ ସୌମ୍ୟ ଦୁର୍ଗା ସୃଷ୍ଟିର ପାଳନ କରନ୍ତି, ସେଠାରେ ଉଗ୍ର ମହାକାଳୀ ଅଧର୍ମର ନାଶ କରନ୍ତି। ଦୁଇଜଣେ ପରସ୍ପରଙ୍କ ପୂରକ। ଯେ ଭକ୍ତ ଏହି ଅଦ୍ୱୈତ ସ୍ୱରୂପକୁ ବୁଝିପାରେ, ସେ ସମସ୍ତ ବିଘ୍ନରୁ ମୁକ୍ତି ପାଏ।

🌸 ଶାକ୍ତ ଦର୍ଶନରେ ଦୁର୍ଗା ଓ କାଳୀଙ୍କ ମହତ୍ତ୍ୱ

ଶାକ୍ତ ଦର୍ଶନରେ ଦୁର୍ଗା ଓ କାଳୀଙ୍କୁ ଏକେଇ ସତ୍ତାର ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ପକ୍ଷ ଭାବେ ମନାଯାଏ—

ଦୁର୍ଗା – “ଦୁର୍ଗ” (କଠିନାଇ)ର ନାଶ କରୁଥିବା। ଏହା ସୌମ୍ୟ, ମାତୃରୂପ ଯାହା ଭକ୍ତମାନଙ୍କୁ ରକ୍ଷା କରେ।

କାଳୀ – “କାଳ” (ସମୟ)କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା। ଏହା ଉଗ୍ର ରୂପ ଯାହା ଅହଂକାର, ରାକ୍ଷସୀ ପ୍ରବୃତ୍ତି ଓ ଅଜ୍ଞାନର ସଂହାର କରେ।

ଦୁଇଜଣେ ମିଶି ସୃଷ୍ଟିର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକ୍ର – ସୃଜନ, ପାଳନ ଓ ସଂହାର – କୁ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି।

ଏହି କଥାରେ ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଜଣେ ଏକ ହେଲେ, ସେମାନେ ଦେଖାଇଦେଲେ ଯେ ଶକ୍ତିର କୌଣସି ବିଭାଜନ ନାହିଁ। ପାଳନ ଓ ସଂହାର ଏକେଇ ମୁଦ୍ରାର ଦୁଇ ପଟ। ଏହା ମଧ୍ୟ କୁହେ ଯେ ଜୀବନରେ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରେମ, କରୁଣା ଥାଏ ସେଠାରେ ମା କାଳୀଙ୍କ କରୁଣା ସର୍ବଦା ରହିଥାଏ |

Comments

Popular posts from this blog

A demand has been made by the Rourkela Engineers Association to develop Rourkela into “Greater Rourkela”

 A demand has been made by the Rourkela Engineers Association to develop Rourkela into “Greater Rourkela”                          Cabinet minister juel oram with rourkela ingineer association Rourkela, 22/2:(The Future Guider)-On Sunday, the Rourkela Engineers Association met and submitted a memorandum to Union Minister and Sundargarh MP Jual Oram, Revenue Minister Suresh Pujari, Revenue Secretary Aravind Padhee, and Deputy Speaker of the Legislative Assembly Bhavani Shankar Bhoi, demanding that Rourkela be developed as “Greater Rourkela.” The memorandum highlights the following key demands: Urban Infrastructure, Tourism and Connectivity Aviation excellence: Expansion to 4C category, full operationalization of ILS/NLS systems. Establishment of an ISBT with a multi-modal skywalk and a “Transit Mall.” Construction of a 140 km outer ring road named the “Steel Corridor,” defining the rural boundary areas. Introduction of...

ରାଉରକେଲାକୁ ଗ୍ରେଟର ରାଉରକେଲା ଭାବେ ଉଦୀୟମାନ କରିବା ନେଇ ରାଉରକେଲା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ସଂଘ ପକ୍ଷରୁ ଦାବୀ

ଓଡିଶା ବିଧାନସଭା ଉପବାଚସ୍ପତି ଭବାନୀ ଶଙ୍କର ଭୋଇଙ୍କ ସହିତ ସଂଘ କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ଜୁଏଲ ଓରାମଙ୍କ ସହିତ ରାଉରକେଲା ଇଂଜିନିୟର ସଂଘର ବିମଳ ବିଶି ଓ ଅନ୍ୟମାନେ   ସୁରେଶ ପୂଜାରୀଙ୍କ ସହିତ ବିମଳ ବିଶି ରାଉରକେଲା,23|2-ରାଉରକେଲା ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଏସୋସିଏସନ ପକ୍ଷରୁ ରବିବାର ମାନ୍ୟବର କେନ୍ଦ୍ରମନ୍ତ୍ରୀ ତଥା ସୁନ୍ଦରଗଡ଼ ସାଂସଦ ଜୁଏଲ, ରାଜସ୍ବ ମନ୍ତ୍ରୀ ସୁରେଶ ପୂଜାରୀ, ରାଜସ୍ୱ ସଚିବ ଅରବିନ୍ଦ ପାଢ଼ୀ ଏବଂ ବିଧାନସଭା ଉପ-ବାଚସ୍ପତି ଭବାନୀ ଶଙ୍କର ଭୋଇଙ୍କୁ ରାଉରକେଲାକୁ ଗ୍ରେଟର ରାଉରକେଲା ଭାବେ ଉଦୀୟମାନ କରିବା ନେଇ ସାକ୍ଷାତ ଓ ଦାବୀ କରାଯାଇଛି | ଦାବୀରେ ସହରୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଏବଂ ସଂଯୋଗୀକରଣ, ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଉତ୍କର୍ଷତା: ୪ସି ବର୍ଗ ବିସ୍ତାର, ଆଇଏଲଏସ/ଏନଏଲଏସ ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ, ଆଇଏସବିଟି: ମଲ୍ଟି-ମୋଡାଲ୍ ସ୍କାଏୱାକ୍ ସହିତ "ଟ୍ରାନଜିଟ୍ ମଲ୍" ସ୍ଥାପନ | ଷ୍ଟିଲ୍ କରିଡର" ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ରୋଡ୍ ଗ୍ରାମ ସୀମାକୁ ପରିଭାଷିତ କରୁଥିବା ୧୪୦ କିଲୋମିଟର ରାସ୍ତାର ନବନିର୍ମାଣ। ସହର ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ଜନିତ ମେଟ୍ରୋ-ଲାଇଟ୍/ଟ୍ରାମ୍ କରିଡର ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଲାଷ୍ଟ-ମାଇଲ୍ସଂ ଯୋଗୀକରଣ,ରେଳବାଇ ଶକ୍ତି ଇସିଓଆର ଅଧୀନରେ ରାଉରକେଲା ରେଳ ଡିଭିଜନ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ସ୍ଥାପନ। ନୂତନ ରେଳ ଟର୍ମିନାଲ ରଣନୀତି ସହ ନୂତନ ରାଉରକେଲା ସିଟି ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରତିଷ୍ଠା। ସହରର ଐତିହ୍ୟ ସମ୍ପର୍ଣ୍ଣ ନଦୀକୂଳ କରିଡର:ନଦୀବନ...

ग्रेटर राउरकेला के मांग को लेकर राउरकेला इंजीनियर एसोसिएशन के तरफ से सौंपा गया ज्ञापन

रेवेन्यू मिनिस्टर सुरेश पुजारी के साथ बिमल बिशी  ग्रेटर राउरकेला के मांग को लेकर राउरकेला इंजीनियर एसोसिएशन के तरफ से सौंपा गया ज्ञापन                            कैबिनेट मिनिस्टर जुएल ओराम के साथ इंजीनियर संघ राउरकेला, 23/2: (भाग्य प्रणेता) – रविवार को राउरकेला इंजीनियर्स एसोसिएशन ने केंद्रीय मंत्री एवं सुंदरगढ़ सांसद जुएल ओराम, राजस्व मंत्री सुरेश पुजारी, राजस्व सचिव अरबिंद पाढ़ी तथा विधानसभा के उपाध्यक्ष भवानी शंकर भोई को एक ज्ञापन सौंपा। इसमें राउरकेला को “ग्रेटर राउरकेला” के रूप में विकसित करने की मांग की गई। ज्ञापन में निम्न प्रमुख मांगें शामिल हैं: शहरी अवसंरचना, पर्यटन और कनेक्टिविटी विमानन उत्कृष्टता: एयरपोर्ट को 4C श्रेणी तक विस्तारित करना तथा ILS/NLS प्रणाली को पूर्ण रूप से चालू करना। मल्टी-मॉडल स्काईवॉक और “ट्रांजिट मॉल” सहित एक आईएसबीटी (इंटर-स्टेट बस टर्मिनल) की स्थापना। 140 किमी लंबी बाहरी रिंग रोड “स्टील कॉरिडोर” का निर्माण, जो ग्रामीण सीमा क्षेत्रों को परिभाषित करेगी। शहर के भीतर मेट्रो-लाइट/ट्राम ...